“Estamos construyendo un nuevo espigón de más de 2.600 m², lo que permitirá agilizar hasta cuatro veces el flujo y la atención de los pasajeros en el área norte”, explicó Mendoza.
Agregó que, además de las obras civiles, se incorporará tecnología de última generación, como el sistema de retorno automático de bandejas y los e-gates, que permitirán el acceso automático mediante la lectura del ticket, eliminando el control manual.